Sigurno kretanje po cijeni za djecu. Sigurnost djece na putu - osnovna pravila i preporuke
Automobil i zalíznitsya ê dzherelom podvischenoí̈ nebezpeka za sve pješake, a posebno za djecu, koja imaju nesretno loše zdravlje ispred transporta, koji se ruši. Prirodni odbrambeni refleks osobe u glavama puta može igrati zlu vrućinu. Zamenik tog skoba ne vibigati na prolaznom delu, dete vidi auto koji se ruši i nosi točkove koji su sledeći auto. Očevi su odgovorni za sigurnost djece na putu, držeći ih za ruku, jureći tranzicijom. Sigurnost na putu za djecu koja prenose niske ulaze u ogradu, potrebu za ovakvim ružama potrebno je objasniti djeci jakomoga ranije. Maljukov treba da zna da auto ne može odmah da se oglasi, prolazi mnogo metara, a galmovski put železničkog transporta je bogato završen. Zato se igrajte u blizini autoputeva i pruga kada su ograde čvrste.
Dijete može znati sljedeća pravila za sigurnost djece na putu:
- za svakodnevne umove nije potrebno osvojiti dio;
— nije moguće pokupiti automobil koji se ruši na malom vjetrobranu;
- ne zakačite točkove auta, koji stoji u dvorištu, veći je, ne namigujte Igoru na hovanku;
- auto koji stoji potrebno je zaobići pozadi, ili ispred samo na takvom postolju, na jaku, možete ići bočno sa zanesenim rusom;
- nakon pumpanja automobila koji se ruši u blizini dvorišta, potrebno je ići bočno i zakopčati se dok auto ne prođe.
Odgovornost djeteta je da se brine o sigurnosti na putu za djecu kada odrastu, da budu upućena, bez obzira na to što su dovedena djetetu. Od ranog djetinjstva potrebno je djetetu objašnjavati pravila odvijanja saobraćaja hodača, učeći znanje o mokroj guzi.
Neophodno je da djeca poznaju takve položaje, jer je važno poštovati bilo koju vrstu namještaja:
- prelazite ulicu po potrebi samo na mirnim mjestima, gdje postoji oznaka na putu: „zebra“, i zelena boja svjetla za;
- za sigurnost djece na putu najbolje je voditi računa o odraslima, jer ako se dijete boji, ili ako se ne usudi samostalno preći dio puta, onda možete pokupiti neki odrasli, i odmah s njima preći cestu;
- istovremeno nije moguće pregaziti dio puta - put na putu može biti manji od krokodila;
- ne žurite da krenete na put, pošto ste propustili prvi automobil, koji se ruši, drugi automobili ga mogu pratiti;
- kao podzemni ili nadzemni prelaz, neophodno je da se pozdravi u lošem trenutku;
- prolazeći kroz deo, očigledno dok ne budete bezbedni na putu, važno je da deca znaju da će levoruki gledati ispred nas, pa dešnjak;
- u Rusiji, duž ulica u mraku, doby, na odjeću ili ruksake za djecu, potrebno je pričvrstiti svjetlosne elemente, koji će pomoći da se vode koje prolaze prenesu, na par stotina metara od automobila, uzeti dijete na putu;
- autobusi, tramvaji, taksiji na fiksnoj ruti - nije sigurno ići ni sa jedne strane, kao sprijeda, pa pozadi, treba se prijaviti, ako je autobus u smjeru zubaca i onda preći prolazni dio na putu. Pređite ulicu što prije uz prelaz, idite pravo desno ili lijevo od ceste. Ne možete biti sigurni, ne možete stajati na uzbečkom na zubima javnog prevoza, morate se presvući na posebnom Majdanu.
Za kožu djeteta važno je napomenuti da put nije siguran za život.
Vodíí̈ owenní vyyavlyaet posebno pilníst schodo malíníh píshokhodív i pasazzhiriv, uključujući, vídíh djecu. Podložno klauzuli 22.9 RF DA:
Prevoz dece do 7 godina u putničkom automobilu i kabini vintage automobila, projektovanje nekih prenosnih sigurnosnih pojaseva ili sigurnosnih pojaseva za to dete je ISOFIX sistem koji je zadužen za ugradnju sistema za podršku dece (priključaka) u zrak;
Preneseno od strane viku vid 7 do 11 Rock (uključivo) na lakim auto mobilima, kao što je Kabini Vantagonal Automobil, strukture Yaki Remeni rabadecki, sistem ishrane ISOFIX i vicoro sistemi su krivi. , ili sa različitim pojasevima bezbednosti, a na prednjem sedištu putničkog automobila - samo sa različitim sistemima za udobnost dece (spoljne zgrade), koji pokazuju vazu i rast deteta;
Zabranjeno je prevoziti decu do 12 godina na zadnjem sedištu motocikla.
Pod satom saobraćaja u automobilima, potrebno je da vode smanje brzinu u blizini dječije osnovne i predškolske hipoteke. Posebno sam pilnist skliznuo da na sat vremena pokažem ruševinu živog masiva. Prije toga, kako parkirati ili pokrenuti kolotečinu, slijedeća promjena, da nema djece u blizini.
Očevima je važno da znaju da djetetovom psihom vlada takav rang da joj očevi ni na koji način ne mogu nauditi. Na to, mališani neustrašivo idu u automobile svojih očeva, vvazhayuchi svoje podove i sigurni, kao tata sa mamom. Dete treba da objasni da nije bezbedno, nezavisno od onog čiji se auto ruši ili stoji glavni.
Derzhavtoinspektsiya
1. Prilikom prelaska ulice potrebno je ići lijevom stranom, a desnom do sredine puta.
2. Ulicu je moguće preći samo preko pješačkih prelaza. Smrad je označen posebnim znakom "Pishohidny crossing"
3. Iako nema podzemnog prolaza, ipak možete prijeći kroz prolaz sa svjetlosnim svjetlom.
4. Držanje po naseljima, djeca smiju hodati samo sa odraslim kolima uz rub.
5. Kao da su vam očevi zaboravili, sa koje strane treba ići autobusom, tramvajem, možete im reći koji prevoz znači da nije bezbedno voziti se i napred i nazad. Potrebno je doći do najbližeg pišohidnog prelaza i preći ulicu za njih.
6. Nije moguće da neko izađe na put. Prije puta, morate zupinitsya.
7. Na prolaznom dijelu kolovoza i na trotoarima nije moguća igra.
8. Najsigurnije preći ulicu sa grupom planinara.
1. Kada ruski trotoar:
Idite na desnu stranu trotoara;
Ne vodite dijete uz rub trotoara: odrasli su krivi buti sa strane prolaznog dijela;
2. Spremite se da pređete cestu:
Zupinítsya ili spovilnít Rukh, pogledajte prolazni dio;
Neka dijete posmatra situaciju na cesti;
Vrisak na rukama: okretanje glave da pogledate po ulici, zub da gledate put, zub da propuštate automobile;
Razmotrite dete o razlici između transportnih objekata koji se približavaju;
Nemojte stajati sa djetetom na rubu trotoara;
Ponavljajte djeci kako se transportni blok ljulja kroz prijelaz, kako se ruši zbog inercije.
3. Prilikom odlaska od kuće:
Da pokažete djetetovo poštovanje prema radu transportnih službi i da se odmah iznenadite što vam ne prilazi automobil, motocikl, moped, bicikl;
To je kao da ustanete za prevoz ili da uzgajate drveće, koje zatvarate oči, nadimate ruku i gledate oko sebe iza raskrsnice nesigurnosti.
Stanite zajedno sa decom samo na podestima, a za njih na trotoarima ili Uzbecima.
Prelazite put samo preko pješačkih prelaza, odnosno na raskrsnici duž označene linije puta, u suprotnom dijete ne smije prelaziti kolovoz;
Ne žurite i ne kucajte; prelaziti cestu na miran način;
Nemojte sada prelaziti cestu; podkreslyuyte, pokazati da rozpovidayte childishchoraz, sho hodati sigurno preko ulica, scho da se bori za najboljeg čuvara za auto-, motor-transport barijere;
Nemojte žuriti da prelazite cestu, kao da su vas sa druge strane dočekali prijatelji, rođaci, poznanici. Ne žurite i ne trčite k njima, ubijte dijete, što nije sigurno;
Nemojte početi prelaziti ulicu, koja rijetko prolazi kroz prijevoz, a da se na prvi pogled ne iznenadite;
Objasnite djeci da automobili mogu izaći iz trake, iz dvorišta;
Izađite ispred djeteta, tako da mali padne, a starije dijete protrča kroz transport do prolaznog dijela;
Pristupite za sletanje vratima transportnog automobila tek nakon novog zuba: dijete, kao da je odraslo, možete se spotaknuti i pojesti točak;
Ne ulazite u javni prevoz u poslednjem trenutku sledećeg sata polaska; Posebno mi je potrebno da ugradim prednja vrata, tako da možete koristiti točkove transportnog vozila;
Poštujmo dete u blizini zone župinke, posebno za nesigurno mesto za novo: autobus, gde da stane, brzo će razgledati put u ovoj zoni.
7. Vrijeme vožnje automobila:
Pozovite djecu da manje sjede u automobilima na zadnjem sjedištu; ne dozvolite da sedite na vodi, jer prednje sedište nema dečiju fotelju;
Nemojte dozvoliti malom detetu da stoji na zadnjem sedištu sat vremena: sa zatvorenim ili nagnutim zubom, možete preletjeti preko naslona sedišta i udariti u prednji nagib;
Ne dozvolite djeci da uđu u automobile bez nadzora.
Podsjetnik za očeve:
Šta plemenitost oca misli o djetetu?
Na 3-4 rocky dete može da otrese rukhom auto sa zaustavljanja, ali je uverena da auto zvuči mitevo.
U 6 rockiv- popiti oko 2/3 one koja je dovoljno zrela da se pije uz bíchny zor; ne vmíê vznacheti, scho ruši shvidshe: bicikl je sportski automobil; nije u stanju da pravilno širi poštovanje i opravda suštinu značenja beznačajnog.
U 7 rockiv- vpevnenishe vídíznyat desna strana ceste lijevo.
Prednost:
Pogled sprijeda:
Konsultacije za očeve „Sigurnosna pravila za djecu. Bezbednost na putevima"
- Prelaskom ulice, prije svega, potrebno je ići unatrag lijevom rukom, a kada se krećete na sredinu puta - desnom.
- Ulicu je moguće preći samo pješačkim prelazima. Smrad je označen posebnim znakom "Pishohidny crossing"
- Iako nema podzemnog prolaza, prolaz možete preći samo sa svjetlom za.
- Stav naselja je da djeca smiju hodati samo sa odraslim automobilima uz rub.
- Kao da su vam se očevi zbunili, sa koje strane treba da parkirate autobus, tramvaj, možete im reći kakav prevoz možete bezbedno da obeležite i ispred i pozadi. Potrebno je doći do najbližeg pišohidnog prelaza i preći ulicu za njih.
- U jednom trenutku nije moguće izaći na put. Prije puta, morate zupinitsya.
- Ne možete se igrati na prolaznom dijelu puta i na trotoarima.
- Najsigurnije prelaze ulicu sa grupom planinara.
1. Kada ruski trotoar:
Idite na desnu stranu trotoara;
Ne vodite dijete uz rub trotoara: odrasli su krivi buti sa strane prolaznog dijela;
2. Spremite se da pređete cestu:
Zupinítsya ili spovilnít Rukh, pogledajte prolazni dio;
Neka dijete posmatra situaciju na cesti;
Vrisak na rukama: okretanje glave da pogledate po ulici, zub da gledate put, zub da propuštate automobile;
Razmotrite dete o razlici između transportnih objekata koji se približavaju;
Nemojte stajati sa djetetom na rubu trotoara;
Ponavljajte djeci kako se transportni blok ljulja kroz prijelaz, kako se ruši zbog inercije.
3. Prilikom odlaska od kuće:
Da pokažete djetetovo poštovanje prema radu transportnih službi i da se odmah iznenadite što vam ne prilazi automobil, motocikl, moped, bicikl;
To je kao da ustanete za prevoz ili da uzgajate drveće, koje zatvarate oči, nadimate ruku i gledate oko sebe iza raskrsnice nesigurnosti.
4. Prilikom procjene javnog prevoza:
Stanite zajedno sa decom samo na podestima, a za njih na trotoarima ili Uzbecima.
5. Prilikom prolaska prolaznog dijela:
Prelazite put samo preko pješačkih prelaza, odnosno na raskrsnici duž označene linije puta, u suprotnom dijete ne smije prelaziti kolovoz;
Ne žurite i ne kucajte; prelaziti cestu na miran način;
Nemojte sada prelaziti cestu; podkreslyuyte, pokazati da rozpovidayte childishchoraz, sho hodati sigurno preko ulica, scho da se bori za najboljeg čuvara za auto-, motor-transport barijere;
Nemojte žuriti da prelazite cestu, kao da su vas sa druge strane dočekali prijatelji, rođaci, poznanici. Ne žurite i ne trčite k njima, ubijte dijete, što nije sigurno;
Nemojte početi prelaziti ulicu, koja rijetko prolazi kroz prijevoz, a da se na prvi pogled ne iznenadite;
Objasnite djeci da automobili mogu izaći iz trake, iz dvorišta;
6. Prilikom ukrcavanja i posete iz javnog prevoza:
Izađite ispred djeteta, tako da mali padne, a starije dijete protrča kroz transport do prolaznog dijela;
Pristupite za sletanje vratima transportnog automobila tek nakon novog zuba: dijete, kao da je odraslo, možete se spotaknuti i pojesti točak;
Ne ulazite u javni prevoz u poslednjem trenutku sledećeg sata polaska; Posebno mi je potrebno da ugradim prednja vrata, tako da možete koristiti točkove transportnog vozila;
Poštujmo dete u blizini zone župinke, posebno za nesigurno mesto za novo: autobus, gde da stane, brzo će razgledati put u ovoj zoni.
7. Vrijeme vožnje automobila:
Pozovite djecu da manje sjede u automobilima na zadnjem sjedištu; ne dozvolite da sedite na vodi, jer prednje sedište nema dečiju fotelju;
Nemojte dozvoliti malom detetu da stoji na zadnjem sedištu sat vremena: sa zatvorenim ili nagnutim zubom, možete preletjeti preko naslona sedišta i udariti u prednji nagib;
Ne dozvolite djeci da uđu u automobile bez nadzora.
Podsjetnik za očeve:Bezpechní kroki na putu sigurnosti na putu.
Šta plemenitost oca misli o djetetu?
Na 3-4 rocky dete može da otrese rukhom auto sa zaustavljanja, ali je uverena da auto zvuči mitevo.
U 6 rockiv- popiti oko 2/3 one koja je dovoljno zrela da se pije uz bíchny zor; ne vmíê vznacheti, scho ruši shvidshe: bicikl je sportski automobil; nije u stanju da pravilno širi poštovanje i opravda suštinu značenja beznačajnog.
U 7 rockiv- vpevnenishe vídíznyat desna strana ceste lijevo.
Svitlovidbivac je potreban za kožu!
Svítlovídbivach je poseban dodatak koji se može pričvrstiti na odjeću, ruksak ili torbu, jarko reflektirajući svjetlost farova, omogućavajući vam da vozite hodalicu izdaleka, što znači da možete odmah potražiti moguću nesreću. Svítlovídbívach nebhídny kako bi se osigurao píshohodiv.
Svítlovídbivach je efektivnym zabekpeka za djecu i odrasle u mraku i umove prljave vidljivosti: dan, noć, snježna magla.
Ako hodalica može biti lagana, onda voda može zapamtiti jogu već na udaljenosti od 150 metara u blizini bliskih farova, i 400 metara dalje, ako je udaljeno svjetlo farova upaljeno. (Napomena: hodalica bez svetlovidbivače u blizini tamnog mirisa vode zgrade je udaljena manje od 30-40 metara)
Danas je sve više ljudi svjesno da je turbota o njihovoj sigurnosti na putu važna na desnoj strani.
Svítlovidbivachí je najjednostavniji i najefikasniji način da osigurate svoju vidljivost na putu. Pobjeda laganog saobraćaja omogućava smanjenje broja saobraćajnih nesreća za učešće pješaka za 6-8 puta, što potvrđuju i statistike iz zemalja, kada se nosi vatrogasna svjetla.
Nadajmo se da će od 01.07.2015. nabuv viteški zakon, kakiy zhobov'yazuê pishohodív majka svítlovídbivachí píd ruhu po cijeni u mraku doby ili u mislima nedovoljne vidljivosti držanje naselja.
Zapamtite da ako voda tog putnika štiti smog sigurnosnog pojasa, onda pišohod čuva samozadovoljstvo svjetla.
Čuvaj se!
DOVIDKA
O STANICI POVREDA DJEČIJEG PUTEVA NA TERITORIJI OPŠTINSKOG OKRUGA VILSK
U 2017. godini na teritoriji Volskog opštinskog okruga dogodila se 21 nezgoda izazvana saobraćajnim nezgodama (APPG - 14), kod oko 26 dece su odnešene povrede različitog stepena težine (APPG - 13), nije bilo nesreće koje su uzrokovale smrt djece (APP). Od ukupnog broja saobraćajnih nezgoda, krivicom (nepažnjom) nestalnih saobraćajnih nezgoda - 9 saobraćajnih nezgoda (APPG -3).
Broj saobraćajnih nesreća sa djecom povećan je za 50% u odnosu na isti period prošle godine, broj djece povećan je za 100%, pošto je broj poginule djece u saobraćajnim nesrećama smanjen za 100%, broj poginulih u saobraćaju povećan za 200%.prevozna odijela zbog nemara (krivice) djece
Analiza je pokazala da je najsrećnija kategorija djece u 2017. godini, sva djeca su bila šetači, za njihovo učešće registrovano je 11 nesreća, u njima je povrijeđeno 13 djece, au 9 slučajeva nezgoda na djeci bilo je dnevno. u jednom događaju nije bilo sigurnosnih pojaseva, nije bilo dječijih sigurnosnih sistema, 2 djece su bila skuteri, 1 dijete je bilo biciklista, 1 dijete je bilo vozač automobila.
Uzroci nesreće su:
Ne davati prednost pješacima koji prelaze dio kolovoza na neregulisanom pješačkom prelazu;
Ne dorimanna PDR djeca;
Chi nije potrebno gledati batkivsky obov'yazkiv;
Ne dotrimannya shvidkísnogo mod.
Za djecu šetača.
Ako hodate ulicom pishka, onda idite pješice. Ulicom je dozvoljeno hodati samo trotoarima, dodirujući desnu stranu, kako ne bi ometali saobraćaj uličnih šetača. Ako nema pločnika, idite na uzbekistanski saobraćaj, ili na ivicu puta. Samo ne uzimajte vodu samo izdaleka, već možete dobiti auto koji dolazi.
________________________________
Da biste otišli na drugu bik vulitsy, ê sevní místsya i zovu se píshohídny prijelazi. Smrad je obeležen putokazima "Pišohidni prelaz" i belim linijama oznake "zebra". Kako nema obilježenog pješačkog prelaza, ulicu možete preći na raskrsnici sa linijama trotoara ili uzbek.
_____________________________________
Prvo pređite cestu, pređite na vrhu obezbeđenja. Zupiniša do ruba prolaznog dijela, slušaj, čudi se lijevoj strani, kao da nema automobila, idi do sredine prolaznog dijela. Još jednom, čudeći se dešnjaku, a za saobraćaj je prelaz završen. Neophodno je preći cestu pod ravnim usjekom i na mjestima gdje se put dobro vidi sa suprotstavljenih strana.
Kao i na pišohidnom prelazu, ima svetla fora, pokazaću vam kada da idete, a kada su provere. Crveno svjetlo za putnike - ostani, žuto - provjeri, zeleno - idi. Nikada ne prelazite ulicu na crveno svjetlo, u blizini nema automobila.
___________________________________________
Čim se upali zeleno svjetlo, nemojte se "baciti" sa trotoara na kolovoz. Buvay, da je auto neispravan galma, a možda i nema viihati na pišohidnom prelazu. Dakle, morate mirno preći cestu.
Nastavite, ne preskačite!
______________________________________________
Jecajte da ne razmišljate o putu u vanrednoj situaciji, možda ćete pomisliti, ako automobil postane nesiguran. Mašina ne može da nabubri mittevo, navit kao voda pritiska na galmo. Na putu je još jedan komad metara. Toliko brzo da nećete uhvatiti ni malo nazad.
Sigurniji, kao ti i taj vodeni bačit sam izdaleka. Todí i vín vstigne zazdalmuvati zazdalegíd, i možete cvrkutati odjednom.
Smut pravilo sigurnog ponašanja je da se pređe na nesigurno. Spovilni krok, slušaj, ako dođeš do svoda, kuta budinka - u vatri, sve dok se ne zamagli, zvijezde mogu biti nezaustavljive vikhati mašine.
Razuman pišohid nikada ne treba da krene na put, samo da nađe mesto za prelaz. Vín píde je mirno, da je za vodu osoba, kao da je skočila na cestu, uvijek nezaustavljiva, i nevjerovatno je da je ludilo vode s cíêyu nepodívankoy vporatisya.
_____________________________________________________
Nije bezbedno preuzimati punjenje sa puta: voziti se biciklom po vetru ili se voziti na sankama.
Znajte pravila za sigurnost putnika, nemojte ih uništavati, naučite stagnirati u životu!
Za djecu putnike.
Ako ste u prevozu, onda ste putnik. Na sreću, ovde nema ničeg koherentnog - siv i poí̈hav. Međutim, za putnika postoje sigurnosna pravila.
_______________________________________________________
Na zupcima će ljudi gledati u javni prevoz. Najtolerantniji ljudi skaču upravo na prolaznom dijelu. Sa ovim možete lizati i pasti pod točkove autobusa. Šta će biti dato, lako je pogoditi. Dakle, ako tražite autobus ili trolejbus, nemojte stajati na rubu trotoara i ne skačite na kolovoz. Sljedeći putnik ne skače u prvi red, znajući šta je na putu, šta gura, možete ga okrenuti desno ispod točkova.
______________________________________________________
Ulaz u transport kroz srednja i zadnja vrata, izlaz - kroz prednja. Ne muči se, samo prođi kroz sredinu kabine. Ne držite vrata otvorena, zavazhayuchi druge. Osim toga, nije sigurno, čak i ako se vrata fiksiraju i zatvaraju automatski.
________________________________________________
Perebuvayuchy u putničkom prostoru autobusa, nemojte misliti da vam je sada za vašu sigurnost potrebna voda. A usred prevoza putnika možete postati nesrećni, kao da bi voda mogla naglo da zapljusne. Držite se za rukohvate! U situaciji hitne galvanizacije, najplašljiviji, koji ne može bolje da reaguje na zubne zube - su bolesni i bolesni ljudi. Zapamtite: odustajanje od svojih misija je pravilo ne samo pohotnosti, već i sigurnosti.
__________________________________________________
Pripremite se za izlaz ranije, tako da nemate priliku da žurite. Viyshovshi z transport, ne žurite. Pogotovo ako trebate ići na drugi ulični bicikl. Naviknite se na pravilo: prelazite ulicu samo jednom, ako prevoz ide kroz zube.
Ako nemate 12 godina, onda nemate pravo da se vozite u putničkim automobilima na suvozačevom sedištu. Do onoga koji je na pravom mjestu - najsigurnije. A najsigurnije mjesto je iza vode. Kao da ste ovdje, uz hitnu galvanizaciju, imat ćete najmanje šanse da se ozbiljno ozlijedite. Perebuvayuchi u autima, ne brinite za vodu, ne uzimajte jogu.
________________________________________________________
Dijete je sigurno na putu ispred nas da padne ispred nas, odraslo uz to, koliko naučimo pravila saobraćaja za djecu i smrad se s poštovanjem stavlja ispred svih prijetnji, koje su tako bogate dovkol.
Shvatio sam da deci ne smeta, kako su odrasli, da analiziraju uslove saobraćaja na jednaku buku, procenjuju kvalitet, brzinu i pravo. Za to je još važnije, jer je dete znalo osnovna pravila ponašanja na putu pre trenutka kada počne da šeta gradskim ulicama bez pratnje odraslih.
Šta dijete može znati o pravilima u saobraćaju?
- Objasnite zašto je potrebno odati poštovanje deakí govorima za sat vremena ukora na ulici. Ne postoje samo očigledne pretnje koje se razbacuju po ulici, tako da je to kao saobraćaj vozača auta, ali ne toliko očigledan, kao auto, kao da zaneseni može vihati iza trube separea, ili oni koji ne počnu da se opijaju, slome, ako piju. od pišohidnog prelaza. Objašnjavajući razloge za piljenje i sugestivnim primjerima, ako je potreba posebno poštovana, pomažete djetetu da shvati zašto su oni koji tako izgledaju važni i kako se mogu naslijediti po elementarnim pravilima.
- Naučite svoje dijete osnovnim pravilima kako da hoda više dok hoda s njom. Obavezno pročitajte pravila puta, objasnite djetetu iz dupe zašto morate raditi tako drugačije, kao djeca u nestandardnim situacijama. Na ovaj način, u tom času, ako dijete počne lutati po mjestu bez vaše pratnje, trenutna pravila te situacije nisu kriva za stavljanje joge u nerazuman kamp.
Automobil i zalíznitsya ê dzherelom podvischenoí̈ nebezpeka za sve pješake, a posebno za djecu, koja imaju nesretno loše zdravlje ispred transporta, koji se ruši. Prirodni odbrambeni refleks osobe u glavama puta može igrati zlu vrućinu. Zamenik tog skoba ne vibigati na prolaznom delu, dete vidi auto koji se ruši i nosi točkove koji su sledeći auto. Očevi su odgovorni za sigurnost djece na putu, držeći ih za ruku, jureći tranzicijom. Najsigurniji vijek je jedna ili dvije godine. Mozak glave djeteta nije dovoljan da se objasni. Pojavom jedne dominantne stvari, nervni sistem je nemoguće preći na drugu vrstu aktivnosti. Kao da mu se mališan izmigoljio iz ruku i nagnuo, potrebno ga je prestići i podići. S kim, nije bitno, u nekakvom biku se desi da bude tikati. Mali ima više od jedne misli, veći broj glava mozga nije u mozgu. Motor automobila, koji se zagušio, jednostavno ne pamti dijete. Slična je situacija i sa starijom decom, koja pokušavaju da prevare kosilicu koja je skočila na sredinu puta. Sigurnost na putu za djecu koja prenose niske ograde, potrebu za takvim ružama da razjasne djecu iz tog vijeka, kao da počinju razumjeti jezik. Maljukov treba da zna da auto ne može odmah da se oglasi, prolazi mnogo metara, a galmovski put železničkog transporta je bogato završen. Zato Igri u blizini zaliznichnyh kolíy suvoro ograđen.
Malyuk je kriv što poznaje sljedeća pravila za sigurnost djece na putu, kao direktivu za zastrašivanje tjelesnih ušiju:
- Za svakodnevne umove, nije potrebno vibigati sa strane proí̈znu;
- Nije moguće pokupiti automobil koji se ruši na malom vjetrobranu;
- Ne prevrći se preko točkova auta, koji stoji u dvorištu, veći je, ne namigvaj Igoru na hovanku;
- Automobil koji stoji mora se zaobići s leđa, ili sprijeda, samo na takvoj platformi da se u Rusiji može hodati rijekom koja se zaneseno njiše;
- Nakon vožnje automobilom koji se ruši u blizini dvorišta, potrebno je ići bočno, radije se okrenuti i zakopčati dok automobil prolazi.
Odgovornost djeteta je da se brine o sigurnosti na putu za djecu kada odrastu, da budu upućena, bez obzira na to što su dovedena djetetu.
Pravila za bezbednost dece na putu
Od ranog djetinjstva potrebno je djetetu objašnjavati pravila odvijanja saobraćaja hodača, učeći znanje o mokroj guzi. Neophodno je da djeca poznaju takve položaje, jer je važno poštovati bilo koju vrstu namještaja:
- Ulicu je potrebno prelaziti samo na mirnim mestima, gde postoji oznaka na putu: „zebra“, i zelena boja svetla za;
- Najbolje je voditi računa o odraslima na putu za djecu koja samostalno hodaju, s poštovanjem provjeravaju sve odrasle i prelaze cestu zajedno s njima;
- U isto vrijeme, dio prolaza nije moguće savladati - Rukh na putu može biti manji od krokodila;
- Nemojte žuriti da krenete na put, pošto ste propustili prvi automobil, koji se ruši, drugi automobili ga mogu pratiti;
- Uz metodu bezbednosti na putu, za decu, kao direktan put do organizovane grupe, detaljna su posebna pravila. Tse ruh kolona u pratnji zrelih vihovateli: na choli i zamkayuchim. U isto vrijeme, momci mogu imati rozpínavalní objekte - zastavnici, povítryaní kulí i ín.;
- Poput podzemnog prolaza, potrebno mu je da pozdravi u loše vrijeme;
- Prelazeći dio puta, čini se da je moguće biti bezbjedan na putu, važno je da djeca znaju da će nas lavoruki gledati ispred naredne polovine puta, dešnjak nakon raskrsnica polovice puta;
- Automobili javnog prevoza: autobusi, tramvaji, taksiji - nije bezbedno proći ni sa jedne strane, ni napred ni pozadi. Pređite ulicu što prije na raskršću, idite pravo desno ili lijevo od ceste;
- Očigledno, ne možete biti sigurni na putu za djecu, ne možete stajati na uzbekistanskim cestama na grebenima javnog prijevoza, ali morate se presjesti na posebnom maidančiku.
Za kožu djeteta važno je napomenuti da put nije siguran za život. Logor je najopasniji za djecu, smrdljivi krhotine se više boje smrti, ili nesreće, niže smrti.
Sigurnost na putu za djecu
Vodíí̈ owenní vyyavlyaet posebno pilníst schodo malíníh píshokhodív i pasazzhiriv, uključujući, vídíh djecu. Što se tiče koncepta bezbednosti na putevima za decu, usvojenog u svim zemljama Evrope, dete do 12 godina sa povećanjem do pet metara krivo je da se nalazi u putničkom prostoru automobila samo pričvršćeno za posebnu fotelju. na zadnjem sedištu. Dečija fotelja je pričvršćena za suvozačevo sedište, a funkcija fiksiranja tela je fiksirana na oštru galvanizaciju.
Pod satom saobraćaja potrebno je da vode smanje brzinu kod hipoteka za glavu i predškolske ustanove, bez obzira na to što su ispred saobraćajnih znakova i „ugaonika“.
Posebno sam pilnist skliznuo da na sat vremena pokažem ruševinu živog masiva. Pre toga, kako da parkiramo ili krenemo u kolotečinu, sa metodom bezbednosti na putu za decu, treba da pređemo, da nema nikoga od mališana u blizini. Blizina ne može biti manja od deset metara.
Očevima je važno da znaju da djetetovom psihom vlada takav rang da joj očevi ni na koji način ne mogu nauditi. Na to, mališani neustrašivo idu u automobile svojih očeva, vvazhayuchi svoje podove i sigurni, kao tata sa mamom. Djeci treba objasniti da se sigurnost na putu za djecu može popraviti, bez obzira čiji se auto pokvari. Na kožnom autu se čuju pesme „mrtvih tačaka“, koje su nevidljive sat vremena. Stoga, prije svega, preporučljivo je da se neko vrijeme krećete po autu, a nije kao da je neko iza auta.
Video sa YouTube-a na temu članka: